Jahresfahrplan 2001/2002 zum öffentlichen Personennahverkehr im Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart GmbH (VVS)
Am 10. Juni 2001 tritt der neue Fahrplan für den öffentlichen Personennahverkehrsverbund Stuttgart (VVS) in Kraft. Rechtzeitig zum Fahrplanwechsel hat die Stadtverwaltung Ditzingen eine neue und handliche Fahrplanbroschüre entwickelt, die als Beilage zum Ditzinger Anzeiger am 28. Mai 2001 kostenlos an sämtliche Haushalte der Gesamtstadt verteilt wurde. Mit der Bürgerinfo zum Jahresfahrplan 2001/2002 sind kompakt und übersichtlich die neuen Fahrpläne der für Ditzingen insgesamt in Betracht kommenden Bahn- und Buslinien zusammengefasst.
Im Zuge des Fahrplanwechsels zum 10. Juni 2001 treten auch Verbesserungen und Erweiterungen im Ditzinger Busverkehr in Kraft. Neben der Anbindung des Wohngebietes Hirschlanden-Nord werden auch verbesserte Taktzeiten für den Stadtteil Heimerdingen eingeführt.
Auf der Basis des am 20. Februar 2001 vom Gemeinderat der Stadt Ditzingen gefassten Beschlusses beinhaltet die Weiterentwicklung des ÖPNV-Angebots innerhalb der Gesamtstadt folgende Maßnahmen:
> Die Anbindung des Stadtteils Heimerdingen und des Wohngebietes Hirschlanden-Nord erfolgt in der Hauptlastzeit (Montag bis Freitag, ab Betriebsbeginn bis ca. 19.00 Uhr und am Samstag, ab Betriebsbeginn bis 13.00 Uhr) über die Linie 620 im
½-Stunden-Takt. Die Linienführung der Linie 623 (Ditzingen - Hirschlanden - Schöckingen) sowie deren Taktzeiten bleiben unverändert bestehen. Die Führung des Spät- und Wochenendverkehrs erfolgt im Rahmen der Kooperationslinie WEG/RBS über die nicht ausgebaute verlängerte Ritterstraße.
> Die Linie nach Schöckingen (623) bleibt also unverändert bestehen, während die Linie 620 nach Heimerdingen künftig über das Wohngebiet Hirschlanden-Nord, d.h. über die Mercedesstraße, Hohe Straße und Friedhofstraße in Richtung Heimerdingen verläuft. Dazu wurden im Bereich der Firma Schober in der Mercedesstraße und auf Höhe des Kindergartens in der Hohe Straße zusätzliche Haltestellen eingerichtet. Die Busse verkehren tagsüber fast durchgängig in einem 1/2-Stunden-Takt.
> Fahrgäste der Linie 620 müssen künftig darauf achten, dass die Haltestelle Pumpstation nicht mehr bedient wird (dafür Mercedesstraße). Dasselbe gilt für die Fahrgäste des Spät- und Wochenendverkehrs (Montag bis Freitag ab ca. 19.30 Uhr, Samstag ab 13 Uhr und sonntags ganztags). Zu diesen Zeiten wird die Haltestelle Pumpstation ebenfalls nicht mehr angefahren.
> Innerhalb des Stadtverkehrs in Ditzingen entfällt künftig die Fahrt mit Fahrtbeginn um 8.18 Uhr am Bahnhof über die Münchinger Straße, Korntaler-/Schubartstraße, Ditzenbrunner Straße, Ditzenbrunner-/Knielstraße, Gröninger Straße/Baumhalde, Gröninger-/Haldenstraße, Am Maurener Berg, Bauernstraße/Breslauer Straße, Breslauer Straße/Kindergarten, Marktstraße/Bauernstraße und Autenstraße. Dafür ist orientiert am tatsächlichen Bedarf eine Linienfahrt mit Fahrtbeginn am Bahnhof um 8.58 Uhr eingeplant.
> Die Kosten für die Erweiterung des Busverkehrs belaufen sich auf rd. 130.000 DM zuzüglich MWSt. und werden aus dem städtischen Haushalt finanziert.
> Insgesamt beträgt der städtische Zuschuss zum ÖPNV Ditzingen rund 450.000 DM pro Jahr.
01.12.2001
